三菱 ミラージュ | スバル レガシィランカスター | |
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VS | ||
12.8万円~279.8万円
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中古車相場 |
35万円~136.8万円
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185台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミラージュ | スバル レガシィランカスター | |
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99.8万円~164.5万円 | 新車時価格 | 260万円~348万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3710×1665×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1745×1550 |
999~1192 | 排気量(cc) | 2457~2999 |
69~78 | 最高出力(馬力) | 167~220 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現 2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8) |
解説 |
水平対向6気筒エンジンを搭載 レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6) |
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