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ミラージュとステージアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミラージュとステージアの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   日産  ステージア
VS
12.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 15万円850万円
ステージアの相場表を見る
187 中古車掲載台数 79
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 展示拠点 粉河

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ハローキティアニバーサリー

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ Bカメラ ドラレコ ETC Pスタート

    本体価格
    74.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    111万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M アイドリングストップ メモリ-ナビ 1セグTV

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ワンオーナー ナビ TV Bカメラ Pスタート

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    123万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M オーディオレス アイドリングストップ

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M メモリーナビ/ETC/衝突軽減装置/HIDライト

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 現状販売NISMOホイールCUSCOフジツボマフラ

    本体価格
    120.7万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 純正エアロ SR 走行33000キロ HID

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  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS 4WD サンルーフ フジツボマフラー

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    590万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX /Wサンルーフ/ワンオーナー/禁煙車/HID

    本体価格
    28万円

  • 日産 ステージア 25X  2WD エアロPKG 5MT+RB25DET載替公認済

    本体価格
    177万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 後期インテリキー社外ナビ地デジBカメラAW

    本体価格
    52万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 革シート

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25 RS FOUR プライムエディション 4WD タイミングベルト交換

    本体価格
    65.9万円

関東
41
62.9万円
関西
25
61.7万円
東海
34
54.7万円
北海道
7
45.4万円
九州
32
57.4万円
東北
21
71.6万円
北陸・甲信越
11
50.7万円
中国
10
63.1万円
四国
6
72.4万円
地域別台数
関東
36
223.3万円
関西
9
139.5万円
東海
7
160.7万円
北海道
6
64万円
九州
3
306.7万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
7
66.8万円
中国
5
173.2万円
四国
5
93.8万円

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ミラージュとステージアのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   日産  ステージア
99.8万円164.5万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
999~1192 排気量(cc) 2495~3498
69~78 最高出力(馬力) 215~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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