三菱 ミラージュ | アウディ R8 | |
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VS | ||
12.8万円~279.8万円
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中古車相場 |
668万円~2357.9万円
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184台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミラージュ | アウディ R8 | |
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99.8万円~164.5万円 | 新車時価格 | 2456万円~3508万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3710×1665×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4426×1940×1240 他 |
999~1192 | 排気量(cc) | 5204 |
69~78 | 最高出力(馬力) | 540~620 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現 2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8) |
解説 |
進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
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