三菱 トッポBJ | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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VS | ||
1.5万円~100万円
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中古車相場 |
335万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 トッポBJ | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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79.8万円~150.5万円 | 新車時価格 | 369万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1690×1290 |
657~659 | 排気量(cc) | 1809 |
50~64 | 最高出力(馬力) | 175 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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車高を高めてスペース効率を向上 軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10) |
解説 |
ほぼ手作りで改造されたオープンカー 優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7) |
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現在カーセンサーではトッポBJの中古車は18台、シルビアコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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