三菱 トッポBJ | BMW Z4クーペ | |
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VS | ||
1.5万円~100万円
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中古車相場 |
112.5万円~268万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 トッポBJ | BMW Z4クーペ | |
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79.8万円~150.5万円 | 新車時価格 | 574万円~590万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4091×1781×1268 |
657~659 | 排気量(cc) | 2996 |
50~64 | 最高出力(馬力) | 265 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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車高を高めてスペース効率を向上 軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10) |
解説 |
流麗なデザインのクーペボディ オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4) |
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現在カーセンサーではトッポBJの中古車は18台、Z4クーペの中古車は6台掲載しています。
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