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| 三菱 ミニカトッポ | マクラーレン 675LTスパイダー | |
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| VS | ||
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32万円～74.9万円
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中古車相場 |
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675LTスパイダーの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ミニカトッポ | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 63.5万円～137万円 | 新車時価格 | 4788万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3295×1395×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1192 |
| 657～659 | 排気量(cc) | 3799 |
| 40～64 | 最高出力（馬力） | 675 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富 ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9) |
解説 |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している（2016.4） |
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現在カーセンサーではミニカトッポの中古車は5台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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