三菱 ブラボー | 光岡自動車 レイ | |
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VS | ||
60.8万円~125.5万円
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中古車相場 |
59万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 ブラボー | 光岡自動車 レイ | |
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89.6万円~159.4万円 | 新車時価格 | 119.5万円~129.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3295×1395×1915 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1425 |
657~659 | 排気量(cc) | 657 |
42~64 | 最高出力(馬力) | 58 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン 軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1) |
解説 |
外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
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