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プラウディアと765LTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  プラウディア   マクラーレン  765LT
VS
39.9万円238万円
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中古車相場 5000万円5215万円
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19 中古車掲載台数 8
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関東
7
124.2万円
関西
4
147万円
東海
2
132.5万円
北海道
0
---
九州
1
70.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
1
108万円
四国
3
106.6万円
地域別台数
関東
6
4990万円
関西
0
---
東海
1
5200万円
北海道
0
---
九州
1
5215万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プラウディアと765LTのカタログ情報を比較する

三菱  プラウディア   マクラーレン  765LT
402.2万円571.2万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2495~3696 排気量(cc) 3994
225~333 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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