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プラウディアとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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プラウディアとイプシロンの中古車情報を比較する

三菱  プラウディア   クライスラー  イプシロン
VS
39.9万円238万円
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中古車相場 23.2万円82.2万円
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19 中古車掲載台数 16
  • 三菱 プラウディア 2.5 250 ナビ 地デジ BT音楽 S/Bカメラ インテリキ-

    本体価格
    124万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 本革・ナビ・フルセグ・ETC・記録簿

    本体価格
    68万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 オリジナル車 ナビ ETC

    本体価格
    177万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 本革ベンチレ-ション 純正ナビ/TV ETC

    本体価格
    98.1万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 4シートヒーター パワーシート

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 茶本革 純正ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    38万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 

    本体価格
    45万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 

    本体価格
    55万円

関東
7
124.2万円
関西
4
147万円
東海
2
132.5万円
北海道
0
---
九州
1
70.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
1
108万円
四国
3
106.6万円
地域別台数
関東
5
57.1万円
関西
2
53.5万円
東海
2
48.3万円
北海道
1
45万円
九州
2
41万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
69.8万円
四国
2
25.9万円

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プラウディアとイプシロンのカタログ情報を比較する

三菱  プラウディア   クライスラー  イプシロン
402.2万円571.2万円 新車時価格 235万円267.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
2495~3696 排気量(cc) 875
225~333 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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