三菱 パジェロジュニア | 三菱 ミニカトッポ | |
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VS | ||
52万円~89.9万円
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中古車相場 |
32万円~74.9万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロジュニア | 三菱 ミニカトッポ | |
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134万円~185万円 | 新車時価格 | 63.5万円~137万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3500×1545×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1695 他 |
1094 | 排気量(cc) | 657~659 |
80 | 最高出力(馬力) | 40~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
パジェロミニの大きな弟分のSUV 軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11) |
解説 |
スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富 ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9) |
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