三菱 パジェロジュニア | BMW 3シリーズコンパクト | |
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VS | ||
52万円~89.9万円
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中古車相場 |
26万円~148万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロジュニア | BMW 3シリーズコンパクト | |
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134万円~185万円 | 新車時価格 | 299.8万円~357万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3500×1545×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1750×1410 他 |
1094 | 排気量(cc) | 1796~1995 |
80 | 最高出力(馬力) | 115~143 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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パジェロミニの大きな弟分のSUV 軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11) |
解説 |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10) |
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