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デボネアとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デボネア   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
94.1万円160万円
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中古車相場 159万円369.9万円
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16 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    94.1万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    108万円

  • 三菱 デボネア V2.0スーパーサルーンエクストラ パワーシート パワステ オートエアコン

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    本体価格
    応談

関東
4
214.8万円
関西
1
---
東海
5
117.5万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
2
143万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
2
164.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
285万円
関西
2
168.5万円
東海
1
369.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
233.5万円
四国
1
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デボネアとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  デボネア   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
299.8万円672万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
2972~3496 排気量(cc) 1308
150~260 最高出力(馬力) 185~205
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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