三菱 デボネア | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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VS | ||
77万円~160万円
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中古車相場 |
324万円~728.9万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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三菱 デボネア | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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299.8万円~672万円 | 新車時価格 | 765万円~788万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4975×1815×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
2972~3496 | 排気量(cc) | 1995~1999 |
150~260 | 最高出力(馬力) | 180~240 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ロングホイールベースが生む余裕の室内空間 公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10) |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
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