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| 三菱 ディアマンテワゴン | 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン | |
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| VS | ||
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95万円～169万円
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中古車相場 |
68万円
ヌエラ6-02ワゴンの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 ディアマンテワゴン | 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン | |
|---|---|---|
| 262.5万円～324.8万円 | 新車時価格 | 228.9万円～316.1万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4810×1785×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1695×1480 他 |
| 2972 | 排気量(cc) | 1496～1797 |
| 200 | 最高出力（馬力） | 105～144 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.4～20km/L |
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ボディが大きくなりラゲージスペースも拡大 ベースの4ドアセダンのフルモデルチェンジに伴い、ボディサイズが一回り大きくなった。生産はこれまでと同様に、オーストラリアの豪州三菱MMALが担当する。エンジンは200psを発生する3LのV6SOHCのみ。INVECS-II スポーツモードATを組み合わせ、駆動方式はFFのみとなる。フロントがストラット、リアが5リンクのサスペンションに215/60R16タイヤをセット。ABS、前席エアバッグ、シートベルトプリテンショナー、アルミホイールなどが標準装備となる。さらに上級グレードにはトラクションコントロールや本革シートなども装備される。(1997.10) |
解説 |
デザインコンシャスなフロントをもつワゴン セダンがベース車両をトヨタカローラアクシオに変更した際に新たに設定されたのがこのステーションワゴンモデル。ベースモデルは日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能を配慮し、カローラフィールダーが採用されている。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観はセダンのテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライトが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。1.5Lと1.8Lエンジンが用意される。生産は完全受注となり、スペックや装備などはベースモデルに準じる。ちなみに車名についている“6-02”の、6は社内でのヌエラのコード02は2代目を表しているそう。（2008.7） |
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現在カーセンサーではディアマンテワゴンの中古車は2台、ヌエラ6-02ワゴンの中古車は2台掲載しています。
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