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ディアマンテワゴンとファミリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ディアマンテワゴン   マツダ  ファミリアワゴン
VS
95万円169万円
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中古車相場 137万円
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2 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ディアマンテワゴン 3.0 30R-SE サンルーフ 1オーナー 記録簿32枚 15AW

    本体価格
    169万円

  • 三菱 ディアマンテワゴン 3.0 ES 

    本体価格
    95万円

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  • マツダ ファミリアワゴン 1.5 XE ユーザー買取車/5MT/車検整備付き

    本体価格
    137万円

関東
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169万円
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地域別台数
関東
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137万円
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ディアマンテワゴンとファミリアワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  ディアマンテワゴン   マツダ  ファミリアワゴン
262.5万円324.8万円 新車時価格 120.3万円190.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4810×1785×1500 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1480  他
2972 排気量(cc) 1295~1973
200 最高出力(馬力) 55~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~17.8km/L

ボディが大きくなりラゲージスペースも拡大

ベースの4ドアセダンのフルモデルチェンジに伴い、ボディサイズが一回り大きくなった。生産はこれまでと同様に、オーストラリアの豪州三菱MMALが担当する。エンジンは200psを発生する3LのV6SOHCのみ。INVECS-II スポーツモードATを組み合わせ、駆動方式はFFのみとなる。フロントがストラット、リアが5リンクのサスペンションに215/60R16タイヤをセット。ABS、前席エアバッグ、シートベルトプリテンショナー、アルミホイールなどが標準装備となる。さらに上級グレードにはトラクションコントロールや本革シートなども装備される。(1997.10)
解説

日産からのOEM供給されたビジネスワゴン

セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。(19994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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