三菱 ディアマンテ | クライスラー PTクルーザーカブリオ | |
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VS | ||
43万円~138万円
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中古車相場 |
50.6万円~189.9万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ディアマンテ | クライスラー PTクルーザーカブリオ | |
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246.5万円~309.5万円 | 新車時価格 | 333.9万円~347.6万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4785×1785×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1750×1540 他 |
2497~2972 | 排気量(cc) | 2429 |
170~270 | 最高出力(馬力) | 143 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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電子デバイス満載のセダン 三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1) |
解説 |
大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7) |
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現在カーセンサーではディアマンテの中古車は13台、PTクルーザーカブリオの中古車は11台掲載しています。
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