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| 三菱 チャレンジャー | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48万円～250万円
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中古車相場 |
4640万円～4780万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 チャレンジャー | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| 231.8万円～348.3万円 | 新車時価格 | 5218.5万円～5927万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4530×1775×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
| 2476～3496 | 排気量(cc) | 6749 |
| 125～245 | 最高出力（馬力） | 453～460 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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パジェロベースのスポーティSUV パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。（1996.7） |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。（2007.5） |
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現在カーセンサーではチャレンジャーの中古車は6台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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