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ストラーダとタモーラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ストラーダ   TVR  タモーラ
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1 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ストラーダ CARRY BOY CARRY BOY

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • TVR タモーラ 3.6 シリンダーヘッドリビルト済み

    本体価格
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ストラーダとタモーラのカタログ情報を比較する

三菱  ストラーダ   TVR  タモーラ
236.1万円254.8万円 新車時価格 690万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
4990×1775×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3925×0×1204
2476 排気量(cc) 3605
105 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
解説

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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