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スタリオンとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  スタリオン   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
248.5万円380万円
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中古車相場 99万円
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5 中古車掲載台数 2
  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 

    本体価格
    295.9万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR ノーマル車両

    本体価格
    248.5万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 5MT ユーザー買取車

    本体価格
    329.8万円

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    268万円

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    88万円

関東
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329.8万円
東海
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248.5万円
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295.9万円
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380万円
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北陸・甲信越
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中国
1
268万円
四国
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地域別台数
関東
1
99万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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東北
1
88万円
北陸・甲信越
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スタリオンとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

三菱  スタリオン   いすゞ  PAネロハッチバック
252.7万円311.5万円 新車時価格 134万円199万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1997~2555 排気量(cc) 1471~1588
175~200 最高出力(馬力) 100~180
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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