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スタリオンとキャパを比較! - みんなの比較車種

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三菱  スタリオン   ホンダ  キャパ
VS
248.5万円380万円
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中古車相場 25万円79万円
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5 中古車掲載台数 3
  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 

    本体価格
    295.9万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR ノーマル車両

    本体価格
    248.5万円

  • 三菱 スタリオン GSR-Xターボ フルノーマル・デジパネ・本革シート

    本体価格
    268万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 5MT ユーザー買取車

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR YouTube動画配信中

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    38万円

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    79万円

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    本体価格
    25万円

関東
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関西
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329.8万円
東海
1
248.5万円
北海道
1
295.9万円
九州
1
380万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
268万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
25万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
1
38万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
79万円
四国
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三菱  スタリオン   ホンダ  キャパ
252.7万円311.5万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1997~2555 排気量(cc) 1493
175~200 最高出力(馬力) 98
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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