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シャリオグランディスとターセルを比較! - みんなの比較車種

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三菱  シャリオグランディス   トヨタ  ターセル
VS
98万円
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中古車相場 46万円
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3 中古車掲載台数 1
  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 

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    応談

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード リミテッド 

    本体価格
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ターセルの中古車を探す

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シャリオグランディスとターセルのカタログ情報を比較する

三菱  シャリオグランディス   トヨタ  ターセル
198.5万円358.8万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1775×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
2350~2972 排気量(cc) 1331~1496
165~215 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
解説

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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