三菱 シャリオグランディス | シトロエン エクザンティアブレーク | |
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VS | ||
98万円
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中古車相場 |
138万円~188万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 シャリオグランディス | シトロエン エクザンティアブレーク | |
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198.5万円~358.8万円 | 新車時価格 | 319万円~359万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4585×1775×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1755×1415 他 |
2350~2972 | 排気量(cc) | 1998 |
165~215 | 最高出力(馬力) | 123~130 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10) |
解説 |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
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