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ジープと900クーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープと900クーペの中古車情報を比較する

三菱  ジープ   サーブ  900クーペ
VS
60万円485万円
ジープの相場表を見る
中古車相場 ---
900クーペの相場表を見る
82 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ショートホイールベース ディーゼルターボ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ DX ロールバー リフトアップ

    本体価格
    147万円

  • 三菱 ジープ J3 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD タコ足サクソンマフラーパワステ

    本体価格
    245万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD ガソリン

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ キャンバストップ ガソリン車構造変更済 1ナンバー登録

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    93万円

  • 三菱 ジープ DT キャンバストップ 電動ウィンチ/純正シート/純正ステアリング

    本体価格
    159.6万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900クーペ Turbo-S 3D

    本体価格
    応談

関東
13
186.7万円
関西
20
220.2万円
東海
10
135.2万円
北海道
5
151.2万円
九州
12
153万円
東北
7
163.9万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
11
195.2万円
四国
2
218万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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900クーペの中古車を探す

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ジープと900クーペのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   サーブ  900クーペ
193.3万円 新車時価格 298万円458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1995~2659 排気量(cc) 1984~2290
94~100 最高出力(馬力) 130~185
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

サーブ伝統のクーペスタイルを体現した

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラなどと共用のもの。伝統的なクーペモデルに対するアプローチはそのままに、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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