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ジープとレパードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ジープ   日産  レパード
VS
60万円485万円
ジープの相場表を見る
中古車相場 58.8万円750万円
レパードの相場表を見る
79 中古車掲載台数 36
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    本体価格
    88万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 車検コミ 4速MT

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    77万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

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    138万円

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    200万円

  • 三菱 ジープ Nox不適 ロングボディ 希 少J44 新品幌 ミリタリー 4ナンバー

    本体価格
    240万円

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    115万円

  • 三菱 ジープ 4WDデイーゼルターボ 

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    150万円

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関東
12
173.9万円
関西
20
220.2万円
東海
10
135.7万円
北海道
5
151.2万円
九州
11
159.2万円
東北
6
164.7万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
11
195.2万円
四国
2
218万円
地域別台数
関東
16
372.8万円
関西
2
245.4万円
東海
3
277.2万円
北海道
2
---
九州
2
391.5万円
東北
2
193万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
227.6万円
四国
2
192.5万円

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ジープとレパードのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   日産  レパード
193.3万円 新車時価格 277万円502万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
1995~2659 排気量(cc) 1998~2987
94~100 最高出力(馬力) 125~270
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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