三菱 ギャラン | マクラーレン 650Sスパイダー | |
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VS | ||
34.8万円~385.8万円
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中古車相場 |
1498.6万円~1815万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ギャラン | マクラーレン 650Sスパイダー | |
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155万円~309.4万円 | 新車時価格 | 3400万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4620×1740×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1908×1203 |
1834~2498 | 排気量(cc) | 3799 |
135~280 | 最高出力(馬力) | 650 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8) |
解説 |
高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
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現在カーセンサーではギャランの中古車は15台、650Sスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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