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エメロードとV12ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エメロード   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
VS
75万円
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中古車相場 ---
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1 中古車掲載台数 1
  • 三菱 エメロード 2.0 スーパーツーリング SOHC 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター S スポーツシフトIII 

    本体価格
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エメロードとV12ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  エメロード   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
179.8万円317.4万円 新車時価格 2455万円2498.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4610×1730×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1865×1260
1829~1998 排気量(cc) 5935
110~200 最高出力(馬力) 510~573
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイル重視の4ドアハードトップ

ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン/エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10)
解説

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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