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エクリプススパイダーとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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エクリプススパイダーとクーペ407の中古車情報を比較する

三菱  エクリプススパイダー   プジョー  クーペ407
VS
53.8万円165万円
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中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
16 中古車掲載台数 4
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー・オートクルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンESPELIRダウンサス

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外20AW・ローダウン・社外ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 革シート 社外ナビ  LED

    本体価格
    83.4万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 逆輸入車左ハンドルガルウィングETC

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS フルノーマル

    本体価格
    79万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    55万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 足回りトウりフレッシュ

    本体価格
    95万円

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    179.5万円

  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

関東
3
74万円
関西
2
69.5万円
東海
6
96.9万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
69.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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エクリプススパイダーの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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エクリプススパイダーとクーペ407のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプススパイダー   プジョー  クーペ407
315万円 新車時価格 549万円569万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1760×1355 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
2972 排気量(cc) 2946
196 最高出力(馬力) 210
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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