三菱 エクリプススパイダー | BMW Z3 Mクーペ | |
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VS | ||
53.8万円~165万円
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中古車相場 |
980万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 エクリプススパイダー | BMW Z3 Mクーペ | |
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315万円 | 新車時価格 | 695万円~730万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4515×1760×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1740×1280 |
2972 | 排気量(cc) | 3201~3245 |
196 | 最高出力(馬力) | 321~325 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
解説 |
個性的なスポーツクーペ Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50:50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10) |
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