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RVRとXT4を比較! - みんなの比較車種

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RVRとXT4の中古車情報を比較する

三菱  RVR   キャデラック  XT4
VS
34.8万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 345万円732.8万円
XT4の相場表を見る
114 中古車掲載台数 30
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ Bカメラ ETC 後側方車両検知警報

    本体価格
    198万円

  • 三菱 RVR 1.8 M メモリーナビ リヤカメラ

    本体価格
    83.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G 4WD 純正メモリナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    164.3万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 自社 ローン即日審査 SUV スマートキー

    本体価格
    43万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー/社外フルセグナビ(DVD・BT)

    本体価格
    229万円

  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア ディスプレイオーディオ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    130万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ付き 本革シート

    本体価格
    132万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 7.7型ナビ バックカメラ 衝突防止 1オ-ナ-

    本体価格
    223.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    248万円

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    本体価格
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    468万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 

    本体価格
    520万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 1オナ 白革ドラレコ前後マッサージ純正20AW

    本体価格
    448万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 

    本体価格
    420万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 1オナ ドラレコ前後 黒革 純正20AW BOSE

    本体価格
    388万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD ディーラ車黒革CarPlayBOSEサウンドLED

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    378万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD カープレイ シートヒータ 電動リアゲート

    本体価格
    368万円

関東
23
165.8万円
関西
10
204.1万円
東海
20
194万円
北海道
20
205.7万円
九州
5
198万円
東北
13
170.9万円
北陸・甲信越
13
149.2万円
中国
9
153.6万円
四国
1
240万円
地域別台数
関東
5
567.2万円
関西
10
440.1万円
東海
3
468.7万円
北海道
0
---
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
10
470.5万円
四国
0
---

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RVRとXT4のカタログ情報を比較する

三菱  RVR   キャデラック  XT4
178.5万円283.3万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1798 排気量(cc) 1997
139 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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