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ランサーエボリューションワゴンとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションワゴンとXタイプエステートの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   ジャガー  Xタイプエステート
VS
130万円409万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
中古車相場 70万円125万円
Xタイプエステートの相場表を見る
7 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    318.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 車検7年6月6速MT4WDナビTVレカロ

    本体価格
    330.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ビルシュタインショック WORKアルミ ナビTV

    本体価格
    238万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6MT 純正レカロ Tベル済み

    本体価格
    356万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 車高調 HKSマフラー

    本体価格
    130万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A MR 4WD 

    本体価格
    288.8万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
1
238万円
関西
0
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東海
1
330.9万円
北海道
1
288.8万円
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
1
88万円
東海
0
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北海道
1
125万円
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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ランサーエボリューションワゴンとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   ジャガー  Xタイプエステート
341.3万円348.6万円 新車時価格 423万円545万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1770×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1997 排気量(cc) 2096~2494
280 最高出力(馬力) 159~198
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランサーエボリューションワゴンの中古車は7台、Xタイプエステートの中古車は4台掲載しています。
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