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ランサーエボリューションと456GTを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションと456GTの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   フェラーリ  456GT
VS
113.8万円950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 738万円1200万円
456GTの相場表を見る
233 中古車掲載台数 5
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 最終後期 HKSマフラー BBSホイール

    本体価格
    485万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD モンスタースポーツカスタム売約済み

    本体価格
    460万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD Defi追加メーター ENKEIホイール

    本体価格
    293.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD サンルーフ TEIN車高調HKSマフラー

    本体価格
    208万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 5速マニュアル RECAROシート ナビ

    本体価格
    555万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 4WD ロックフォードサウンド レカロシート

    本体価格
    272.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 買取車純正ナビRECAROシートHKSマフラー

    本体価格
    169万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 車高調/エアロ/アルミ/マフラー/ナビ/ETC

    本体価格
    253万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 社外品装備セキュリティー装備

    本体価格
    259.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 

    本体価格
    363万円

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    応談

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    1200万円

  • フェラーリ 456GT  アズーロフェラーリ

    本体価格
    応談

関東
88
359.8万円
関西
37
404.6万円
東海
22
400.7万円
北海道
20
327万円
九州
25
330.7万円
東北
8
340.1万円
北陸・甲信越
16
379.8万円
中国
13
352.2万円
四国
4
259.3万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
738万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
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三菱  ランサーエボリューション   フェラーリ  456GT
299.8万円540.5万円 新車時価格 2425万円2590万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1998 排気量(cc) 5473
280~313 最高出力(馬力) 440~442
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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