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ランサーエボリューションと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
113.8万円848万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 59.9万円300万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
229 中古車掲載台数 42
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD TEIN車高調 ガナドールマフラー

    本体価格
    338万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD HDDナビ TV ETC

    本体価格
    250万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD ノーマルベース車 フジツボマフラー

    本体価格
    368万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5速マニュアル/禁煙車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    525万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5GZIGEN18インチAW 社外マフラー ETC

    本体価格
    283.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD WORK18AW 車高調 ナビ・地デジTV ETC HID

    本体価格
    260.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5MT車 ロックフォードオーディオ

    本体価格
    361.7万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD SST FINAL サンルーフ TE37SL TEIN EDFC

    本体価格
    315万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 1000台限定車 HKSマフラー HKS車高調

    本体価格
    666.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 1000台限定車 シリアルJP0808 ナビTV

    本体価格
    679.9万円

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  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 後期・禁煙・ETC・クルコン・修復歴なし

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  • BMW 3シリーズカブリオレ 325i 

    本体価格
    156万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 320 カブリオレ 

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 7速iDrive

    本体価格
    184.9万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i ツインターボ ニュートレイル メンテナンス

    本体価格
    167万円

関東
87
362.9万円
関西
38
387.7万円
東海
22
400.7万円
北海道
21
322.7万円
九州
22
290.3万円
東北
7
317.3万円
北陸・甲信越
15
386.8万円
中国
13
352.2万円
四国
4
259.3万円
地域別台数
関東
20
168.9万円
関西
6
146.1万円
東海
8
155.8万円
北海道
0
---
九州
4
167.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
1
119万円
四国
1
78万円

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ランサーエボリューションと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   BMW  3シリーズカブリオレ
299.8万円540.5万円 新車時価格 783万円848.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1998 排気量(cc) 2979
280~313 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は229台、3シリーズカブリオレの中古車は42台掲載しています。
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