三菱 ランサーワゴン | マクラーレン 650S | |
---|---|---|
VS | ||
34万円~58万円
ランサーワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
1650万円~1750万円
650Sの相場表を見る |
3台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ランサーワゴン | マクラーレン 650S | |
---|---|---|
155.4万円~220.3万円 | 新車時価格 | 3160万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4475×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1908×1199 |
1468~1834 | 排気量(cc) | 3799 |
90~165 | 最高出力(馬力) | 650 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
解説 |
高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
ランサーワゴンと650Sの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ランサーワゴンと650Sの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランサーワゴンの中古車は3台、650Sの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!