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| 三菱 ランサーワゴン | ホンダ アスコットイノーバ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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34万円～58万円
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中古車相場 |
179万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 ランサーワゴン | ホンダ アスコットイノーバ | |
|---|---|---|
| 155.4万円～220.3万円 | 新車時価格 | 155.8万円～295.9万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4475×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1695×1380 他 |
| 1468～1834 | 排気量(cc) | 1997～2258 |
| 90～165 | 最高出力（馬力） | 135～165 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.6～12.6km/L |
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名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
解説 |
クーペスタイルのスポーティセダン セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3) |
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現在カーセンサーではランサーワゴンの中古車は3台、アスコットイノーバの中古車は1台掲載しています。
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