三菱 ランサーセディアワゴン | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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VS | ||
25万円~74万円
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中古車相場 |
48万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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三菱 ランサーセディアワゴン | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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149.8万円~214.8万円 | 新車時価格 | 384.3万円~441万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4415×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1730×1405 他 |
1834 | 排気量(cc) | 1795~1998 |
130~165 | 最高出力(馬力) | 143~163 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
解説 |
コンパクトサイズのスポーツクーペ Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6) |
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現在カーセンサーではランサーセディアワゴンの中古車は4台、Cクラススポーツクーペの中古車は1台掲載しています。
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