三菱 ランサー | トヨタ クルーガー | |
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VS | ||
34.4万円~390.5万円
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中古車相場 |
27.5万円~168万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ランサー | トヨタ クルーガー | |
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117.9万円~209.8万円 | 新車時価格 | 246.8万円~344.4万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4470×1695×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1825×1720 他 |
1468~1999 | 排気量(cc) | 2362~2994 |
90~165 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
解説 |
力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
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