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ランサーと1007を比較! - みんなの比較車種

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ランサーと1007の中古車情報を比較する

三菱  ランサー   プジョー  1007
VS
34.4万円390.5万円
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中古車相場 18万円68万円
1007の相場表を見る
12 中古車掲載台数 8
  • 三菱 ランサー GSRエボリューションVII 

    本体価格
    390.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    236万円

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    本体価格
    34.4万円

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    本体価格
    334万円

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    本体価格
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  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 後期 5MT フルノーマル リアスポ ナビ USDM

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ランサー 1.8 GSR 4WD タイベル交換済み/OZアルミ/ナビTV

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ランサー 1.8 ラリーアート ターボ マニュアルモード付A/T

    本体価格
    69.8万円

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  • プジョー 1007 1.4 /両側スライドドア/ETC/キーレス

    本体価格
    68万円

関東
5
115.6万円
関西
1
69.8万円
東海
3
128.3万円
北海道
0
---
九州
2
341.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円
地域別台数
関東
4
41.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
18万円
九州
2
62.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

ランサーの中古車を探す

1007の中古車を探す

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ランサーと1007のカタログ情報を比較する

三菱  ランサー   プジョー  1007
117.9万円209.8万円 新車時価格 199万円231万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4470×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1468~1999 排気量(cc) 1360~1587
90~165 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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