三菱 ランサー | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
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VS | ||
34.4万円~390.5万円
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中古車相場 |
84万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 ランサー | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
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117.9万円~209.8万円 | 新車時価格 | 840万円~864万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4470×1695×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5095×1845×1510 |
1468~1999 | 排気量(cc) | 3498 |
90~165 | 最高出力(馬力) | 306 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
解説 |
三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース 全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7) |
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現在カーセンサーではランサーの中古車は12台、ディグニティハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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