三菱 ミニキャブトラック | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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VS | ||
4.9万円~265万円
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中古車相場 |
35万円~298万円
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572台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミニキャブトラック | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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78.4万円~159.1万円 | 新車時価格 | 314万円~369万円 |
トラック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
658 | 排気量(cc) | 1984 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 116 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2) |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
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