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ミニキャブトラックとC+podを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとC+podの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  C+pod
VS
4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 99.8万円143万円
C+podの相場表を見る
582 中古車掲載台数 66
  • 三菱 ミニキャブトラック JA スーパーカスタム 4WD・エアコン

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 

    本体価格
    46.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 2WD 4WD切替 LO-HI切替

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD AT車/エアコン/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコン・パワステ・5速・アルミホイル

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 オートマ車 パワステ 三方開 エアコン

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    86万円

  • 三菱 ミニキャブトラック (ベース) 

    本体価格
    73万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD AC・PS・PW マニュアル

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 未使用車 オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    121.1万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ C+pod G トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB TSS

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ C+pod シーポット G 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ シートヒーター

    本体価格
    110万円

関東
123
67.3万円
関西
80
55.6万円
東海
42
53.6万円
北海道
38
59.1万円
九州
83
57万円
東北
55
60.1万円
北陸・甲信越
62
66.7万円
中国
47
51.7万円
四国
52
49.3万円
地域別台数
関東
15
117.1万円
関西
22
119.9万円
東海
15
119.9万円
北海道
0
---
九州
7
121.9万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
4
129.8万円
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

C+podの中古車を探す

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ミニキャブトラックとC+podのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  C+pod
78.4万円159.1万円 新車時価格 165万円173.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 12
FR、4WD 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は582台、C+podの中古車は66台掲載しています。
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