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ミニキャブトラックとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとダットサンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  ダットサン
VS
4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 39.8万円280万円
ダットサンの相場表を見る
568 中古車掲載台数 79
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 衝突被害軽減 高低切替4WD 禁煙車

    本体価格
    96.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 

    本体価格
    76.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 2WD 5MT エアコンパワステ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD DCBS FM/AMラジオ

    本体価格
    96.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 冷蔵冷凍車・オートマ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD AT  エアコン パワステ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD エアバック パワステ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン パワステ 3方開 5速MT

    本体価格
    34.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    880万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ベンチシート

    本体価格
    180万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD サンルーフ

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    245万円

  • 日産 ダットサン 16型セダン 内外装フルレストア済み

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.0 GL 積載1t AT NOx・PM不適合 2人

    本体価格
    113万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ローダウン ステップバンパー バグ ETC USB

    本体価格
    119万円

  • 日産 ダットサン datsun 280z 

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    480万円

  • 日産 ダットサン 2.7 DX ロングボディ ディーゼル 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    177万円

  • 日産 ダットサン 2.7 ダブルキャブ AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149万円

  • 日産 ダットサン 2.3 DX ディーゼル 保証書取説ディーゼル5速MTフルノーマル

    本体価格
    159万円

関東
119
67.6万円
関西
76
54.6万円
東海
39
57.7万円
北海道
38
64.7万円
九州
88
55.7万円
東北
54
61.1万円
北陸・甲信越
59
67.5万円
中国
46
51.9万円
四国
49
51.1万円
地域別台数
関東
19
199.7万円
関西
11
135.3万円
東海
16
179.8万円
北海道
6
155.6万円
九州
18
232万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
58.9万円
中国
6
173.1万円
四国
1
135万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

ダットサンの中古車を探す

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ミニキャブトラックとダットサンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  ダットサン
78.4万円159.1万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
658 排気量(cc) 1998~3153
46~50 最高出力(馬力) 85~150
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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