三菱 ミニキャブトラック | 日産 スカイラインクーペ | |
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VS | ||
4.9万円~265万円
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中古車相場 |
38万円~1450万円
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572台 | 中古車掲載台数 | 318台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミニキャブトラック | 日産 スカイラインクーペ | |
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78.4万円~159.1万円 | 新車時価格 | 369.6万円~516.2万円 |
トラック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1820×1390 |
658 | 排気量(cc) | 3696 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 333 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2) |
解説 |
北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10) |
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