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ミニキャブトラックとサファリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミニキャブトラックとサファリの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  サファリ
VS
4.9万円265万円
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中古車相場 133万円289.8万円
サファリの相場表を見る
566 中古車掲載台数 20
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD エアコンパワステ 車検整備付

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミニキャブトラック (ベース) 

    本体価格
    73万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 禁煙車・キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    114.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD AT  エアコン パワステ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 本州車 錆無し 5速MT 荷台マット

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD エアバック パワステ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 走行距離35000Km/AT車

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD オートマ・パワステ・4WD・車検2年

    本体価格
    41.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD パワステ エアコン 切替式4WD

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

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    219.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

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  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

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    267万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

    本体価格
    189万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

    本体価格
    219.9万円

関東
119
67.5万円
関西
77
54.7万円
東海
38
58.4万円
北海道
38
63.9万円
九州
85
56.4万円
東北
55
58.6万円
北陸・甲信越
60
67.4万円
中国
45
52.1万円
四国
49
50.9万円
地域別台数
関東
11
228.2万円
関西
1
133万円
東海
2
188.5万円
北海道
1
227.8万円
九州
0
---
東北
2
233.5万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
1
171.7万円

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ミニキャブトラックとサファリのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  サファリ
78.4万円159.1万円 新車時価格 446.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
658 排気量(cc) 2825~4758
46~50 最高出力(馬力) 160~245
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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