三菱 ミニキャブトラック | ホンダ NSX | |
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VS | ||
4.9万円~265万円
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中古車相場 |
600万円~5900万円
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582台 | 中古車掲載台数 | 67台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミニキャブトラック | ホンダ NSX | |
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78.4万円~159.1万円 | 新車時価格 | 2370万円~2794万円 |
トラック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1940×1215 他 |
658 | 排気量(cc) | 3492 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 507~529 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2) |
解説 |
26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2) |
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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は582台、NSXの中古車は67台掲載しています。
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