三菱 ミニキャブトラック | ダッジ ナイトロ | |
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VS | ||
4.9万円~265万円
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中古車相場 |
35.8万円~168.9万円
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582台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミニキャブトラック | ダッジ ナイトロ | |
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78.4万円~159.1万円 | 新車時価格 | 298万円~420万円 |
トラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1860×1785 他 |
658 | 排気量(cc) | 3700 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 205 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2) |
解説 |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6) |
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