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ミニキャブバンとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   日産  スカイラインクーペ
VS
7.8万円311.3万円
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中古車相場 38万円1450万円
スカイラインクーペの相場表を見る
492 中古車掲載台数 321
  • 三菱 ミニキャブバン 660 40周年記念スペシャル ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ フロアオートマ

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ AT4ナンバー

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 4WD ターボ 4WD  A/T

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 4WD ターボ ポップアップルーフ 分割式ベッド

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    32.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ポータブルナビ ブレーキサポート

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS 5速MT  荷室バー付 車検整備付

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 両側スライドドア エアコン パワステ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 届出済未使用車/ターボ車/CVT/エブリイOEM

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT 純正5MT カロッツェリアCDデッキHICAS 16AW

    本体価格
    399万円

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    98万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS BLTZ車高調 WORKVSXX19AW 柿本マフラー ETC

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    169万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MTフルノーマル/スマートキーETC

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    135.5万円

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    168万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS 24V ツインカムターボ セブンススカイライン HR31

    本体価格
    459万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000 GTX-E フルノーマル 当時ナンバー ETC

    本体価格
    1380万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 6MT  V6 ブレンボキャリパー パワーシート

    本体価格
    98万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 車高調

    本体価格
    120万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP 車高調 外マフラー  7速AT OPバンパー IPL

    本体価格
    99万円

関東
148
59.6万円
関西
78
59.6万円
東海
43
65.3万円
北海道
28
62.3万円
九州
71
54.1万円
東北
34
55.9万円
北陸・甲信越
35
64万円
中国
31
59.5万円
四国
24
50.5万円
地域別台数
関東
132
381.5万円
関西
24
395.5万円
東海
56
342.3万円
北海道
14
332万円
九州
37
542.4万円
東北
15
290.2万円
北陸・甲信越
13
384.8万円
中国
27
331.7万円
四国
3
384万円

ミニキャブバンの中古車を探す

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ミニキャブバンとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   日産  スカイラインクーペ
94万円188.5万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
658 排気量(cc) 3696
49~64 最高出力(馬力) 333
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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