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ミニキャブバンとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとプレジデントの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   日産  プレジデント
VS
9万円311.3万円
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中古車相場 55万円348万円
プレジデントの相場表を見る
482 中古車掲載台数 50
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 前席パワーウィンド

    本体価格
    103万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ AT車タイミングベルト交換済み

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 前後ドラレコ2カメラ 1年保証

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 集中ドア

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 車検2年マニュアル車4WDキャンパー仕様

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    103.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL WORK19AW ローダウン ETC HID 純正白外装色

    本体価格
    129万円

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    185万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    198万円

  • 日産 プレジデント オープンカー 

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング 車高調 19AW

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 後期ワンオーナー禁煙車 ナビTV 整備記録簿

    本体価格
    315万円

  • 日産 プレジデント 4.5 

    本体価格
    165万円

関東
143
61.6万円
関西
78
60.6万円
東海
43
63.5万円
北海道
27
62.5万円
九州
67
53万円
東北
36
52.2万円
北陸・甲信越
32
64.5万円
中国
34
63万円
四国
22
50.5万円
地域別台数
関東
14
142.3万円
関西
0
---
東海
12
159.2万円
北海道
3
231.7万円
九州
4
114.5万円
東北
2
89.8万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
2
129万円
四国
12
144.9万円

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ミニキャブバンとプレジデントのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   日産  プレジデント
94万円188.5万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
658 排気量(cc) 4494
49~64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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