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ミニキャブバンとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとマイバッハの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   マイバッハ  マイバッハ
VS
9万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
484 中古車掲載台数 7
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ オートマ 両側スライド レベライザー

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 4WD 車検8年10月VWワーゲンレトロバス仕様

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 個人買取車 集中ドアロック

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブバン デッキバン 両側スライドドアパワーウインドー

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 修復歴無し ドラレコ 左右スライドドア

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 5MT エアコン パワステ Tチェーン

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン デッキバン 新品クラッチ/スマホ連携DSP/新品Tベルト

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキS ETC CD

    本体価格
    99.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済み未使用車 4AT

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    888万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

関東
144
61.3万円
関西
78
60.6万円
東海
43
63.5万円
北海道
27
62.5万円
九州
67
53万円
東北
37
52.4万円
北陸・甲信越
31
64.7万円
中国
35
62.8万円
四国
22
50.5万円
地域別台数
関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとマイバッハのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   マイバッハ  マイバッハ
94万円188.5万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
658 排気量(cc) 5513~5980
49~64 最高出力(馬力) 550~630
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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