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ミニキャブバンと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
9万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 1498.6万円1815万円
650Sスパイダーの相場表を見る
480 中古車掲載台数 8
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 AT ハイルーフ 両側スライドドア

    本体価格
    76万円

  • 三菱 ミニキャブバン ブラボー ターボ ブラボー ターボ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 記録簿13枚 ドラレコ ETC タイベル交換済

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4速オートマ・キーレス 電格ドアミラー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD ETC 両側スライドドア マニュアル車

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 キーレス バックモニター オートマ5速

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ エアコン パワステ タイミングチェーン

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 両席エアバック/集中ロック/スタッドレス

    本体価格
    72.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 

    本体価格
    94.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 スピーカー付ラジオ

    本体価格
    115万円

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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 MERIDIANオーディオ VOLCANO YELLOW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1598万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンインテリアアップグレード

    本体価格
    1498.6万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポエキ・カーボンエアロ・OP487

    本体価格
    1798万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 タロッコオレンジ 右H

    本体価格
    1815万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1788万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1669.5万円

関東
143
61.6万円
関西
77
60.7万円
東海
43
63.5万円
北海道
27
62.5万円
九州
67
53.1万円
東北
36
52.2万円
北陸・甲信越
32
64.5万円
中国
33
60.6万円
四国
22
50.5万円
地域別台数
関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
2
1798万円
北海道
1
1669.5万円
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   マクラーレン  650Sスパイダー
94万円188.5万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
658 排気量(cc) 3799
49~64 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブバンの中古車は480台、650Sスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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