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ミニキャブバンとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとFペイスの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ジャガー  Fペイス
VS
7.8万円311.3万円
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中古車相場 170万円1598万円
Fペイスの相場表を見る
492 中古車掲載台数 121
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 純正オーディオ 5速MT車 集中ドアロック

    本体価格
    18.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン CD HR   4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 AM/FMラジオ プライバシーガラス

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 修復歴無し ドラレコ 左右スライドドア

    本体価格
    19.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    498万円

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  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD パノラマサンルーフ・ワイヤレス充電・ACC

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  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD OP22インチホイール 開閉式パノラマルーフ

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    1508万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD MERIDIANサウンド/全方位カメラ/シートH

    本体価格
    259.8万円

  • ジャガー Fペイス トロフィー エディション 4WD アダプティブクルーズ 360°カメ MERIDIAN

    本体価格
    293万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 禁煙 純正ナビ 360カメ ハーフレザー

    本体価格
    275.8万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/20インチAW/MeridianSound

    本体価格
    299.8万円

関東
148
59.6万円
関西
78
59.6万円
東海
43
65.3万円
北海道
28
62.3万円
九州
71
54.1万円
東北
34
55.9万円
北陸・甲信越
35
64万円
中国
31
59.5万円
四国
24
50.5万円
地域別台数
関東
49
665.2万円
関西
21
516.5万円
東海
28
470万円
北海道
2
943万円
九州
7
507.6万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
7
647.7万円
中国
4
463.7万円
四国
2
429万円

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ミニキャブバンとFペイスのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ジャガー  Fペイス
94万円188.5万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
658 排気量(cc) 1995~5000
49~64 最高出力(馬力) 180~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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